單向閥介紹
單向閥有普通單向閥和液控單向閥兩種。
1.普通單向閥
普通單向閥簡(jiǎn)稱單向閥,是一種只允許油液正向流動(dòng),不允許逆向倒流的閥。按進(jìn)出油液流向的不同分為直通式r見圖5 (a)]和直角式[見圖5 (b)]兩種結(jié)構(gòu),它由閥體、閥芯和彈簧等組成。當(dāng)液流從進(jìn)油口B流入時(shí),油液壓力克服彈簧阻力和閥體1與閥芯2之間的摩擦力,頂開帶有錐端的閥芯(在流量較小時(shí),為簡(jiǎn)化制造,也可用鋼球作為閥芯),從出油口P2流出。當(dāng)液流反向從P2流人時(shí),油液壓力使閥芯緊密地壓在閥座上,故不能逆流。圖5 (c)所示的是單向閥的符號(hào)。
單向閥的開啟壓力是指正向?qū)〞r(shí)進(jìn)口P1和出口P2的壓力差。為使單向閥靈敏可靠,壓力損失較小,并具有可靠的密封性能,開啟壓力大小要合適,一般在0.04MPa左右。當(dāng)利用單向閥作背壓閥時(shí),應(yīng)換剛度較大的彈簧,使其正向?qū)〞r(shí),開啟壓力較大,造成一定的背壓,一般背壓力在0.2~0.6MPa。單向閥產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)如下表所示。
單向閥產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
型號(hào) |
通徑(mm) |
壓力(MPa) |
流量(L/min) |
生產(chǎn)單位 |
DF
DIF |
10 20 32
50 80 |
21~31.5 |
25~1200 |
油研 |
S |
6 8 10 15
20 25 30 |
31.5 |
10~260 |
力士樂 |
2.液控單向閥
圖6所示為液控單向閥。由圖可知,液控單向閥在結(jié)構(gòu)上比普通單向閥多一個(gè)控制油口K、控制活塞l和頂桿2。
當(dāng)控制油口K處無(wú)壓力油作用時(shí),液控單向閥與普通單向閥工作相同,即壓力油從P1口進(jìn)入時(shí),可以從P2口流出。反之,壓力油從P2口進(jìn)入時(shí)不能從P1口流出。當(dāng)控制口K處通人壓力油時(shí),控制活塞1的左側(cè)受壓力作用,右側(cè)a腔和泄油口(圖中未示出)相通,活塞右移,通過(guò)頂桿2將閥芯3頂開,使油口P2與P1相通,油液流動(dòng)方向可以自由改變。由此可見,液控單向閥比普通單向閥多了一種功能,即反向可控開啟。液控單向閥的圖形符號(hào)如圖6(b)所示。
圖7所示為帶有卸荷閥芯的液控單向閥,其中圖7 (a)的連接方式為法蘭式,圖7 (b)的連接方式為板式帶有電磁先導(dǎo)閥。
以圖7 (a)為例說(shuō)明其工作原理。它的主閥芯(錐閥)2上、下端開有一個(gè)軸向小孔和4個(gè)徑向孔,軸向小孔有一個(gè)小的卸荷閥芯(錐閥)3封閉。當(dāng)B腔的高壓油液需反向流人A腔(一般為液壓缸保壓結(jié)束后的工況),控制壓力油將控制活塞6向上頂起時(shí),控制活塞首先將卸荷閥芯向上頂起較小的距離,使B腔的高壓油瞬即通過(guò)駐閥芯的徑向小孔及軸向小孔與卸荷閥芯下端之間的環(huán)形縫隙流出,B腔的油液壓力即降低,實(shí)現(xiàn)釋壓;然后,主閥芯被控制活塞頂開,使反向油液順利通過(guò)。由于卸荷閥芯的控制面積較小,僅需要用較小的力就可以頂開卸荷閥芯,從而大大降低了反向開啟所需的控制壓力。其控制壓力僅為工作壓力的5%,而不帶卸荷閥芯的液控單向閥的控制壓力高達(dá)T作壓力的40%~50%,所以帶有卸荷閥芯的液控單向閥特別適用于高壓大流量液壓系統(tǒng)使用。
圖7 (b)中的電磁先導(dǎo)閥8固定在單向悶的下蓋7上,用于控制壓力油的通斷控制,可以簡(jiǎn)化油路系統(tǒng),使液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
雙液控單向閥叉稱雙向液壓鎖。圖8所示為其結(jié)構(gòu)原理圖,兩個(gè)同樣結(jié)構(gòu)的液控單向閥共用一個(gè)閥體,閥體7上開設(shè)4個(gè)油孔A、A1和B、B1。當(dāng)液壓系統(tǒng)一條油路的液流從A腔正向進(jìn)入該閥時(shí),液流壓力自動(dòng)頂開左閥芯2,使A腔與A1溝通,油液從A腔向A1腔正向流通。同時(shí),液流壓力將中間的控制活塞3右推,從而頂開右閥芯4,使B腔與B1腔溝通,將原來(lái)封閉在B腔通路上的油液經(jīng)B腔排出。反之,液壓系統(tǒng)一條油路的液流從B腔正向進(jìn)入該閥時(shí),液流壓力自動(dòng)頂開右閥芯4,使B腔與B1腔溝通,油液從B腔向B1腔正向流通。同時(shí),液流壓力將中間的控制活塞3左推,從而頂開左閥芯2,使A腔與A1溝通,將原來(lái)封閉在A腔通路上的油液經(jīng)A腔排出。概括起來(lái),雙液控單向閥的工作原理是當(dāng)一個(gè)油腔正向進(jìn)油時(shí),另一個(gè)油腔為反向出油,反之亦然。而當(dāng)A腔和B腔都沒有液流時(shí),A1腔與B1腔的反向油液在閥芯錐面與閥座的嚴(yán)密接觸下而封閉(液壓鎖作用)。圖9所示為雙液控單向閥的圖形符號(hào)。
液控單向閥產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)如下表所示。
液控單向閥產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
型號(hào) |
通徑(mm) |
壓力(MPa) |
流量(L/min) |
生產(chǎn)單位 |
DFY |
10 20 32
50 80 |
21 |
25~1200 |
油研 |
SV/SL |
10 15 20
25 30 |
31.5 |
80~400 |
力士樂 |